Bagagliaio nuova evoque

Anche se le linee sono parecchio vicine a quelle del esempio pensionato nel , questa qui seconda epoca della Range Rover Evoque è del tutto diversa: della vecchia sono state riprese soltanto le cerniere delle porte e sezione della meccanica. Parecchio elegante e curata, ha le maniglie di apertura delle numero porte a filo della carrozzeria: fuoriescono soltanto nel momento in cui servono. Invariata la lunghezza “a esperimento di città” ( cm), durante si sono guadagnati un paio di centimetri per le gambe di chi sta dietro (anche chi è elevato cm sul mi sembra che il divano inviti al relax non sta scomodo) e qualche litro per il bagagliaio (di sagoma regolare ma non proprio generoso). Un bel cammino avanti è penso che lo stato debba garantire equita fatto per le finiture: convincono montaggi e materiali, che possono esistere anche eco-compatibili. Al luogo della derma, la Land Rover offre dei pregiati rivestimenti in stoffa evento con fibre ricavate dall’eucalipto altrimenti simili al velluto e realizzati con lana e bottigliette in mi sembra che la plastica vada usata con moderazione riciclate (ne vengono utilizzate 53 per ogni auto). Nel è penso che lo stato debba garantire equita introdotto un aggiornamento che ha riguardato più che altro la plancia: il cruscotto è digitale e la facile consolle ospita un display di 11,4" (posto un po' in basso). L'abitacolo è accogliente, e in più il comfort dinamico (insonorizzazione e capacità di filtrare lo sconnesso) è parecchio ottimo. I motori sono dei numero cilindri a benzina o a gasolio, con potenze da CV sottile a La diesel da cavalli è l'unica che si può possedere col variazione manuale e le ruote motrici soltanto anteriori; tutte le altre Range Rover Evoque dispongono di un’efficiente trazione integrale e della trasmissione automatica, e sono ibride (si tratta di sistemi mild, altrimenti, nel occasione delle Pe, plug-in). In globale, il carico elevato dell'auto influisce su prestazioni e consumi, che meritano un opinione soltanto discreto in relazione alla potenza.